據外(wài)媒報道，SES Holdings Pte. Ltd.建立了第一(yī)條試點生(shēng)産線，以擴大(dà)生(shēng)産高性能solvent-in-salt電(diàn)解液。SES是一(yī)家開(kāi)發及制造商(shāng)，爲電(diàn)動汽車(chē)和其他應用生(shēng)産高性能可充電(diàn)混合锂金屬電(diàn)池。

SES用聚合物(wù)塗層塗覆锂金屬，并使用高濃度電(diàn)解質抑制枝晶形成，從而解決锂金屬電(diàn)池存在的枝晶安全問題。這種混合方法将液體(tǐ)電(diàn)解質和固體(tǐ)塗層結合起來，SES的戰略是率先實現其商(shāng)業化，從而在锂金屬電(diàn)池市場占據主導地位。比起全固态解決方案，這種方法更容易實施。

該試點生(shēng)産線能夠合成SES的專有溶劑，并生(shēng)産專爲SES車(chē)用混合锂金屬電(diàn)池設計的高濃度solvent-in-salt電(diàn)解液配方。該工(gōng)廠目前每年可生(shēng)産5噸電(diàn)解液，額外(wài)産能可擴展至每年250噸電(diàn)解液，以滿足未來的混合锂金屬電(diàn)池需求。

與全固态電(diàn)池不同，SES的電(diàn)池技術采用高濃度solvent-in-salt電(diàn)解液，其專有溶劑分(fēn)子具有低揮發性和自熄性。SES獨特的電(diàn)解液配方對锂金屬保持穩定，能使混合锂金屬電(diàn)池在廣泛的溫度和功率要求範圍内實現高能量密度，并提高循環壽命和安全性。

SES首席執行官Qichao Hu表示：“受益于我(wǒ)(wǒ)們上海工(gōng)廠的這種試生(shēng)産能力，SES将做好準備，以滿足我(wǒ)(wǒ)們的混合锂金屬電(diàn)池的電(diàn)解液供應需求。我(wǒ)(wǒ)們的電(diàn)解液試生(shēng)産能力，是 SES開(kāi)發車(chē)用混合锂金屬電(diàn)池的關鍵推動因素，這些電(diàn)池将爲下(xià)一(yī)代電(diàn)動汽車(chē)提供動力。”

早在2021年，SES宣布與通用汽車(chē)和現代汽車(chē)公司簽署“A樣”聯合開(kāi)發協議。這些協議表明了對SES混合锂金屬技術的信心，因爲 SES是唯一(yī)一(yī)家與主要原始設備制造商(shāng)簽訂锂金屬技術聯合開(kāi)發協議的锂金屬技術公司。借助于電(diàn)解液試生(shēng)産，SES将爲其當前和未來的汽車(chē)合作夥伴加速開(kāi)發汽車(chē)電(diàn)池。再加上可持續監控和維護電(diàn)池安全的專有AI監控軟件，這些智能電(diàn)池設計旨在滿足汽車(chē)制造商(shāng)希望在遠距離(lí)電(diàn)動汽車(chē)中(zhōng)引入高能量密度電(diàn)池的需求。

SES是從麻省理工(gōng)學院(MIT)分(fēn)離(lí)出來的下(xià)一(yī)代電(diàn)池技術公司。該公司總部設在新加坡，目前在美國和中(zhōng)國設有兩家電(diàn)池原型工(gōng)廠。